关于天启集团的新闻爆火了差不多一个月的时间，舆论的热情开始慢慢的消退。

　　虽然舆论不怎么报道了，可天启集团制造出飞碟这件事，却产生了巨大的影响，对全球航空业造成了巨大的打击。

　　尤其是飞机制造行业，更是被打击的厉害。

　　虽然现在天启集团不推出这一款产品，可这是早晚的事情，从新闻发布会那天的展示情况来看，飞碟已经是一个成熟的产品了。

　　哪怕徐平安要求的高，可这个升级需要多长时间谁都不知道，有可能是一年，也有可能是多年。

　　为了避免自己遭受经济损失，还是清空飞机制造业的股票为好。

　　可以说，这一个月的时间，让美国跟欧洲的飞机制造公司损失惨重，很多航空公司都取消了订单。

　　都不敢下订单了，都担心一旦自己下了订单，天启集团推出了飞碟，飞机可就是一个赔钱货了。

　　都去乘坐飞碟了，谁还会坐飞机。

　　机票价格肯定需要大幅度的降低，这会严重影响利润，因此都开始谨慎小心，将现有的飞机好好的保养一下继续使用好了。

　　时间慢慢的过去了大半个月，卫东朔再一次的前往天启集团总部找徐平安了，上面下达了任务，不见徐平安还还真不行。

　　天朝驻欧洲跟美国大使都接到了欧盟跟美国的特别邀请，两大经济体组织的高层跟天朝大使进行了详细的沟通。

　　必须让天启集团宣布未来三年内都不会推出飞碟产品，给两大经济体航空业反应时间，跟全球飞机制造商以及航空公司一个明确的时间表。

　　尤其是欧盟，比美国都激动，飞碟的出现对空客影响真的是太致命了。

　　空客以及跟着空客的企业很多，牵扯到上百万人的就业岗位问题，再不改变现在的状况，那是要出大事的。

　　就这样，天朝跟两大经济体高层进行了接触，开始商谈，现在天朝跟欧盟的经济往来金额非常的巨大，一旦空客玩完了，对欧盟打击很大。

　　国际关系是复杂的，不可能我一直占便宜你一直吃亏，有来有往才是正常的贸易。

　　高层们商议了几次，就确定了一个时间。

　　三年。

　　天启集团的飞碟在三年内部的上市。

　　这就是卫东朔今天过来的目的，上级给卫东朔的指示是，无论如何让徐平安答应这个条件，必要的时候，可以给予免税政策。

　　在卫东朔来之前，原空客董事长诺顿已经给徐平安打电话了，希望徐平安可以暂缓飞碟上市的计划，空客经不起这种冲击。

　　如果徐平安非要让飞碟上市，对欧盟跟天启集团的关系是一种巨大的伤害。

　　不光是诺顿，埃尔，亚尔曼等欧盟国家跟徐平安有关系的人都打电话了。

　　美国那边纽约市长也给徐平安打电话沟通这件事了，徐平安的统一回复是自己会认真考虑他们的意

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