一般普通的车床导轨，精度等级不过是五级，表面粗糙度。平面度，直线度这些相对于精密机床来说，还是比较大的。

　　以普通机床为例，一般的精度范围为：加工长度范围为一米，回转直径为四百毫米的普通车床，导轨表面上的粗糙度必须达到以上，直线度不超过，平面度不超过。

　　导轨越长的机床，这些公差也就越大。

　　当然，同类型的机床，这些值越小，代表的精度等级也就越高，同样，能够达到的精度也就越困难。

　　在地球上面，生产出来的精度等级最高的普通机床的国家，不是技术最好的德国，也不是实力最强的美国，而是欧洲小国瑞士！当然在这里说的生产精度等级最高的普通机床，不是指整个国家能够达到的最高技术水平，而是整体制造水平。

　　具体事实是不是这样，云非不知道，反正他曾经认识到的实际情况就是这样的。

　　瑞士不过欧洲的一个小国家，国内工业基础都不完善。但是他们国内生产的普通机床，在生产能力远远超过他的中国，几乎是供不应求。一台瑞士产的普通车床，价格是中国国产精度等级最高的车床的三倍！

　　数控机床就更不说了。

　　排除那些欧美国家不愿意，日本想却不敢卖给中国的那些最为精密的高端数控机床，在中国的高端数控机床市场里面，国内用户的第一选择同样是瑞士产的数控机床。瑞士的数控机床，在加工精度、稳定性这些方面，甚至超过德国！不过他没有德国的生产能力，所以数量上根本就没有办法跟德国比较。

　　云非曾经见到一台八十年代从瑞士进口的精密普通车床，在用了快要二十年的时候，甚至能够加工出两三μ的精度的零件！

　　国内普通车床。小型的普通车床，常规的回转直径250mm、320mm/360mm的车床，最高转速也不过两千转，但是瑞士产的却能够达到三千多转！

　　干机械加工的人都知道，加工的零件直径越小，所需要的线速度就越高。因为直径越小的回转体，在旋转的时候线速度也就越小。哪怕是达到一万转，工件的旋转中心的线速度，也是为零。不过你中心点越远，同样的直径下。转速越高，线速度也就越高。

　　虽然国产的普通车床上面能够达到的最高转速的最高档，为两千转或者一千八百转，不过在使用中根本就不能使用。因为那个转速仅仅是机床的设计转速，如果真的使用这样的转速，长时间进行零件的加工，要不了多久，整个主轴箱里面的齿轮就全部报废了。但是瑞士产的就不会出现这个问题。

　　云非之所以在自己生产的机床上面想要建立一个比国内同行等级高一级或者半级的标准，就是因为瑞士切削机床给了他太深的印象了。

　　机床

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