1)第二十章 绝唱圣歌_铸星泰坦
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  “快点!四阶大巫师的力量不是我们现在能对抗的。”

  抱着阿芙蕾蒂雅的圣歌天使加柏莉降低高度大声喊道。

  “我知道,不过这辆车的速度已经到极限了。”艾文丢开说明书将档位推到最高。

  老实说,作为一个刚刚摆脱‘丈育(文盲)’特性没多久的前文盲,说明书上有不少专业名词他根本没看懂。

  好在这上面还画着几幅示意图,再加上他以前游戏里天天接触这种魔导载具,对它们简直比对现实里的真车还要熟悉。

  这台名为‘曙光1型’的魔导动力马车,外形和普通四轮马车差别多,方方正正的木质车厢以及前方供车夫乘坐的露天区域还有后面空着的行李架。

  不过,车夫位被拉长加宽以安放复杂繁琐的驾驶装置,后面的行李架则被一套沉重的机械装置所取代,运转中的仪器时不时通过几根朝天铜管喷出阵阵白雾降低内部压力。

  然而,这台看起来还没有摆脱传统马车设计思路的落后魔导车,实际上却是后续各种魔导载具的老祖宗型号。

  操作方式等方面,它固然没有后续魔导载具那样人性化、合理化,但已经拥有最基础的可控雏形,启动后的速度至少也比马车跑的快。

  至于各地炼金术师协会为什么会保存这种魔导马车,那就必须先谈谈这个起源与林德的施法组织本身。

  虽然林德是炼金术最发达、炼金术师数量最多的地区,但炼金术师协会却是一个不受地区限制的国际化组织。

  不同于通过魔法研究世界的传统法师,炼金术师们更追求魔法的实用化研究,以及对各种古代魔法历史遗迹古代遗迹考察发掘,当然其中也有追求真理之类的理想主义者。

  但总的来说,炼金术师大多是一群务实的家伙。

  现在是新历1885年,林德魔导工业革命的成果已经初见端倪,年初甚至举行了一场盛大的阅兵仪式震慑四方诸国。

  但早在1875年,炼金术师就发明了最初的实验型魔导引擎,并以此制作出不需要马匹拉拽的无马车辆。

  可惜,这种车辆对路面要求比普通马车更高,并且使用起来需要向里面提前灌输魔力,运行过程中还需要消耗大量水。

  而且魔力必须定期输入,否则之前输入的魔力就会因储存技术局限,及时没有启动也会自行逸散到周围环境中。

  长时间运行时出现故障的频率又始终降不下来,所以才会在驾驶座下面放一份说明书,用来帮助驾驶员应急处理路上可能出现的各种问题。

  总而言之,这是一种虽然比马车先进但实际用起来非常麻烦的东西。

  但凡规模较大的炼金术师协会都会保存一到两辆这样的魔导车,他们的用途主要是以接力方式对部分加急邮件进行运送,以及作为展览道具向城市居民还有上层

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