这些探测任务，从表面上看似乎与许久之前，第一块黑幕出现之时，人们推动爱神星来改变那块黑幕的轨道的探测任务相差不多，都是需要尽可能全面的掌握不同星体之间的引力关系。

　　但这一次任务与上一次任务的差别是，上一次任务只需要掌握这些数据用于计算就好，这一次，人们却需要主动改变高达三千颗星体的运转轨道。并且，这些行动还不是在一个较短的时间段之内完成的。

　　人们不可能做到令这些小行星全都老老实实的呆在一个地方，等到了合适的时间，再将它们一个接一个的发射出去就行了——如果是这样的话，那倒也省了无数心力。关键是这样做不具备可行性。

　　人们必须要在一个相当长的时间段之内，对其轨道做出调整，令其在某个已经确定的时间点到达之后，令其恰好拥有合适的轨道、速度和位置，然后令其一举挣脱现有轨道，以合适的速度飞向黑幕。

　　这就意味着人们必须在长达一年的时间范围内，多次对多颗小行星轨道进行调整。这就让互相之间的引力关系复杂了无数倍。

　　幸好有升级改造之后的应龙号超算，这项任务才算是得到了执行的可能性。

　　调整三千颗备选小行星轨道的庞大工程，留给人类世界的时间只有一年。在一年之内，主体计划必须完成，最多只能剩下一些修修补补，微调之类的后续调整任务。

　　之所以如此紧迫，关键问题在于，人们必须要在黑幕将木星吞噬之前，便令小行星撞击到它上面。否则，就算人类的天琴计划真的引起了推测之中外部设计者的关注，令其重新恢复了对宇宙这台电脑的“供电”，失去了木星的太阳系，也必将变得不稳定，对人类的生存造成极大威胁。

　　这是人们所不愿意见到的。

　　而，令小行星飞跃木星轨道，在木星轨道以外撞击到黑幕，需要至少一年的时间。做一个减法，留给人们的时间还剩多久，便很简单的计算了出来。

　　时间悄悄的流逝着，在确定了天琴计划之后，在世界政府的号召之下，无数热血男女投入到了这项前所未有的超级工程之中。每天都有无数的物资在地球之上，依靠空运、水运、铁路、公路等途径流动着，最终汇聚到两大太空电梯之前，从地表运输到太空之中去。

　　人们已经在太空之中兴建起了巨大的太空工厂，无数标准型号的行星推进器流水一般从工厂之中被生产出来，然后装进飞船之中，向着已经预定的目标飞行而去。

　　参与这项任务的飞船已经高达三百余艘。这几乎是人类世界此刻所拥有的全部中型以上飞船了。

　　太空军所有军人全部就地转换身份，从军人变成了工程师与工人，全部投入到了这一项工程之中。他们有的在太空工厂、

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