巴伐利亚飞机制造厂的方案能够得到海伦娜的青眼，和其竞争对手不及格的语言理解能力是分不开的。在新战机的招标书中，海伦娜黑纸白字地做出如下要求：参与竞标的厂商应拿出一款拥有封闭式座舱、可收放式起落架的下单翼战斗机设计方案。

　　海伦娜本来认为这样的要求并不困难，然而等看完这群设计师递交上的方案书后，她简直要被气到吐血三升。“亨克尔！阿拉道！还有福克-沃尔夫！你们公司的设计师是看不懂招标书吗？这些人的语文全部都是体育老师教的吧？”

　　也无怪乎海伦娜会感觉自己的智商受到了侮辱，我们只要看看她刚才吐槽的那三家公司递交的竞标方案，就理解海伦娜此时风中凌乱的心情了：亨克尔公司拿出来的He-*********！阿拉道公司拿出来的Ar-*********！而福克-沃尔夫公司拿出来的Fw-*********！你们确定这不是在逗我玩？

　　“封闭式座舱、可收放起落架、下单翼布局，这三个词有真的这么难理解吗？”海伦娜满脸无奈地看着唯一符合要求的巴伐利亚方案。很不解地自言自语道。于是作为四家竞标者中仅有的看懂了招标书的公司，巴伐利亚飞机制造厂的BF-*********，看起来提高语文水平还真不只是文科生的事情。

　　虽然巴伐利亚飞机制造厂被确定为新战机的牵头研制单位，但这并不意味着其它竞标公司从此失去了参与机会。他们可以作为合作研制单位，参与到研制项目中来，也可以选择继续完善自己的设计，不过需要自筹大部分资金。

　　自从当年德国军队在海伦娜的建议下调整了采购体系之后，虽然为了防止出现军队同时采购多种功能重叠的武器的乱象，原则上每次竞标只有一个方案可以越过龙门，但对于各家厂商围绕竞标成功的方案展开合作，官方一直是采取鼓励的态度的，毕竟技术交流会带来进步，而各家公司闭门造车则可能钻进死胡同。

　　这种合作对于各家公司其实也是相当有利的，对于竞标的成功者来说，相当于在不影响自己的主导地位的条件下，利用其它公司的科研资源来帮着完善自己的研发项目；而对于竞标的失败者来说，也相当于通过参与中标者主导的研究项目，锻炼和维护自己的研发团队，为以后的项目保存和积蓄力量。

　　作为近期德国在空军装备领域最重要的科研项目，巴伐利亚飞机制造厂在BF-*********，获得了德国国内几乎所有知名航空制造厂商的加盟，这在大大增强研发团队整体实力的同时，也给项目的协调工作带来了一些麻烦，秉持不同设计理念的技术人员常常会为一些设计意见的相左争得面

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